Uydu Tabanlı ADS-B

Neden Uydu Tabanlı ADS-B?

Uçak takibi, modern havacılığın başlangıcından bu yana her zaman bir zorluk olmuştur. 20. ^yüzyılın ortalarından sonlarına kadar hava trafiği gözetiminde Radar ve GPS'in kullanılması, endüstride on yıllardır süren heyecan verici yenilikleri başlatan dikkate değer kilometre taşlarıydı. Bununla birlikte, bu parlak yeni çözümlerle birlikte, çözülmesi gereken daha yeni ve daha karmaşık sorunlar ortaya çıktı. Bunların başında %100 sürekli küresel uçuş takibi sorunu geliyordu – şimdiye kadar uygun maliyetli ve etkili bir şekilde çözülemeyen bir sorun.

AirNav Systems, yirmi yılı aşkın bir süredir kendisini endüstrinin en güvenilir ve kapsamlı ADS-B izleme ağını yerde oluşturmaya adamıştır. Ve 145'ten fazla ülkede dünya çapında takip kapsamımız bunun kanıtıdır. Ancak, "karanlık bölgeler" ve "izleme boşlukları" okyanuslar ve uzak coğrafi alanlar üzerinde kalmaya devam ediyor. Endüstriyi rahatsız eden bu acil sorunun üstesinden gelmek için, bu "karanlık bölgeleri" ve "izleme boşluklarını" kapatmak için birkaç uydu hizmeti sağlayıcısıyla ortaklık kurarak stratosferin ötesine ve uzaya gidiyoruz, böylece %100 küresel hava trafiği gözetimi sağlıyoruz. Uydu tabanlı ADS-B'nin sektördeki " SONRAKİ BÜYÜK ŞEY " olduğuna inanıyoruz.

Uydu tabanlı ADS-B, %100 sürekli hava trafiği gözetimi sağlamak için hem Uydu hem de ADS-C kaynaklarını birleştirir.

Nasıl çalışır

Geleneksel olarak, izleme ve hava gözetiminde Radar ile birlikte yer tabanlı ADS-B alıcıları kullanılmıştır. Bununla birlikte, ADS-B takibi görüş hattı ilkesine dayandığından ve dağlar, yüksek binalar, geniş su kütleleri vb. bir ADS-B alıcısının menzilini önemli ölçüde azaltabileceğinden ve uçak tarafından yayılan ADS-B çıkış sinyallerini alın. Böylece bir alıcının menzili 100 - 150 deniz mili gibi küçük bir coğrafi alanla sınırlandırılır.

Uydu tabanlı ADS-B çözümü, uçakları uçarken izlemek için uzaydaki nano uydu takımyıldızlarına yerleştirilmiş ADS-B alıcılarından gelen verileri kullanır. Bu veriler daha sonra uydu hizmeti sağlayıcılarımızdan işlenmek üzere AirNav'ın sunucularına aktarılır. Bu veriler işlendikten sonra (milisaniye olarak) site kullanıcılarının, ANSP'lerin veya operatörlerin görüntülemesi için Radarbox web sitesinde görüntülenir. Uydu tabanlı ADS-B izlemeyi ezber bozan şey, izlemenin artık arazi, hava durumu, konum veya altyapı ile sınırlı olmamasıdır. Ayrıca, birden fazla uydu tabanlı veri sağlayıcıyla çalışmak, Uydu tabanlı ADS-B teklifimizin tasarruf edilmesini de sağlamıştır.

Uzayda Bir ADS-B Çıkışı Alımı Nano Uydusu

Uydu tabanlı ADS-B teknolojimizle tamamlanan mevcut yer tabanlı ADS-B ağımızın, yerdeki kullanıcılara daha eksiksiz bir resim sunabileceğinden eminiz. Bu hizmeti kullanmak veya bu hizmete erişmek için FAA veya diğer sivil havacılık düzenleyicilerinden özel izin alınması gerekmez. Ayrıca, uçağa bir ADS-B çıkış aktarıcısı dışında herhangi bir özel ekipman takılmasına gerek yoktur. Zorunlu FAA/ICAO/EASA uçuş takip gerekliliklerine uymak isteyen pilotlar ve jet operatörleri, bunu artık AirNav'ın anahtar teslim çözümü RadarBox ile yapabilirler.

Özellikleri

• %100 sürekli küresel hava trafik gözetimi.
• Radarbox Pilot & Spotter aboneleri için ÜCRETSİZ (Ekstra Maliyet Yok)!
• ANSP'ler ve operatörler için verimli yönlendirme, daha az gecikme ve gelişmiş güvenlik.
• Mevcut yer tabanlı ADS-B izleme sistemleriyle entegre edilmiştir.
• FAA/EASA/ICAO uçuş takip gerekliliklerine tam uyum.
• Ismarlama müşteri entegrasyon çözümleri mevcuttur.

Eva Air BR670, Uydu tabanlı ADS-B tarafından Pasifik Okyanusu üzerinde izleniyor.

Darbe

• Zorunlu FAA/ICAO/EASA 2020 uçuş takip gerekliliklerine uymak isteyen pilotlar ve jet operatörleri, artık bunu bir AirNav RadarBox Business hesabı (anahtar teslimi çözüm) ile yapabilir.
• Uçağın ADS-B çıkış aktarıcısı dışında herhangi bir özel ekipmanla donatılmasına gerek yoktur.
• Uydu tabanlı ADS-B hizmetine abone olan işletme kullanıcıları, ADS-B, MLAT, FAA ASDI, Oceanic Raporları, Uçuş Planları, CPDLC ve HFDL'den gelen izleme verilerini içeren yer tabanlı ADS-B ağımıza erişmeye devam edecektir. .

Uydu Tabanlı ADS-B Demosu

1. Filom

Markamız My Fleet kullanıcı arayüzü ile filonuzu takip etmek her zamankinden daha kolay. Bir iş aboneliği satın aldıktan sonra " Filom " sayfanıza gidin ve uçak kayıt/kuyruk numaranızı girin. Bu kadar! Uydu tabanlı ADS-B takibinin otomatik olarak devreye girmesi ve filonuzun takibi ile filonuzu anlık olarak takip edebilmelisiniz.

Pasifik üzerinden Uydu tabanlı ADS-B izleme özelliğine sahip "Filom" panosu!

2. Yalnızca Uydu Takipli Uçuşları Görüntüleyin

Yalnızca uydu tarafından izlenen uçuşları görüntülemek için, haritanın sağ tarafındaki filtre düğmesine tıklayın (aşağıya bakın) ve ardından yalnızca SAT-ADSB ve ADS-C'yi "açın". ADS-B, MLAT, ESTIMATED vb. diğer düğmelerden hiçbirinin "açık" (yeşil) olmadığından emin olun.

Yalnızca uydu tarafından izlenen uçuşları görüntülemek için ayarları filtreleyin.

Uydu tabanlı ADS-B Veri API'sı

Siz veya işletmeniz, sağladığınız yazılım çözümleri için Uçuş İzleme API'mizi veya Uydu tabanlı ADS-B verilerimizi kullanmak isterseniz, size özel bir çözüm için lütfen bizimle iletişime geçin. Genel sorularınız veya teknolojiye özel diğer sorularınız için lütfen şu adrese e-posta gönderin: [email protected] .