Qantas, Project Sunrise için A350-1000'i seçti

Qantas bugün, Mart 2020'de gerçekleşecek olan nihai bir devam/başarısızlık kararı öncesinde Project Sunrise için birkaç önemli gelişmeyi duyuruyor.

UÇAK SEÇİMİ

Boeing 777X ve Airbus A350'nin ayrıntılı değerlendirmesinden sonra Qantas, Sunrise devam ederse tercih edilen uçak olarak A350-1000'i seçti. Bu uçak, iki yılı aşkın bir süredir havayollarında hizmet verdikten sonra güçlü bir güvenilirlik geçmişine sahip olan Rolls Royce Trent XWB motorunu kullanıyor. Airbus, Sunrise rotaları için gereken performansı sağlamak için ilave bir yakıt deposu ekleyecek ve maksimum kalkış ağırlığını biraz artıracak.

Herhangi bir sipariş verilmedi ancak Qantas, Qantas Yönetim Kurulu'nun nihai kararından önce 12 uçağa kadar sözleşme şartlarını hazırlamak için Airbus ile yakın bir şekilde çalışacak.

Airbus, teslimat aralıklarını Şubat 2020'den Mart 2020'ye kadar uzatmayı kabul etti. Bu, 2023 takviminin ilk yarısında Project Sunrise uçuşlarının planlanan başlangıç tarihini etkilemeden bir endüstriyel anlaşma müzakere etmek için ek süre sağlıyor.

https://www.radarbox.com/aircraft/A35K,A359

MEVZUAT ONAYI

Üç Project Sunrise araştırma uçuşunun sonuncusu (New York'tan Sidney'e) 17 Aralık'ta gerçekleştirilecek. Tamamlandığında, Qantas neredeyse 60 saatlik 'Gündoğumu uçuşu' deneyimine ve mürettebat ve yolcu sağlığı hakkında binlerce veri noktasına sahip olacak.

Mürettebat verileri, bu ultra uzun mesafeli hizmetler için gerekli olan mevcut çalışma limitlerinin genişletilmesini onaylamak için Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi ile yapılan son görüşmelerin bir parçası olarak kullanılacaktır. Qantas tarafından yorgunluk riski yönetim sistemi hakkında halihazırda sağlanan ayrıntılı bilgilere dayanarak, CASA, Sunrise uçuşları için herhangi bir düzenleyici engel görmediğini geçici olarak tavsiye etti.

PİLOT MÜZAKERELER

Qantas pilotları AIPA temsilcileriyle endüstriyel görüşmeler devam ediyor. Tartışmalar, Project Sunrise iş vakasında kalan son boşluğu kapatmayı amaçlıyor. Qantas, AIPA'ya farkın nasıl kapatılabileceği konusunda bir takım önerilerde bulunurken, uzun mesafe pilotlarına hala yıllık yüzde üç ücret artışı ve promosyon fırsatları sunuyor. Tartışmalar, A350 Sunrise uçağında ve havayolunun mevcut Airbus A330 filosunda aynı pilotları kullanma yeteneği de dahil olmak üzere üretkenlik ve verimlilik kazanımlarına odaklanıyor.

MÜŞTERİ DENEYİMİ

First Class, Business, Premium Economy ve Economy'de yeni kabinler de dahil olmak üzere 21 saate kadar uçuşlar için müşteri deneyimi tasarımı devam ediyor. Araştırma uçuşları, özellikle Ekonomi yolcuları için esneme ve hareket için ayrılmış alanın öneminin yanı sıra, yolcuları etkin bir şekilde varış zaman dilimine kaydırmak için uçaktaki hizmeti yeniden tasarlamanın potansiyel faydalarının altını çizdi.

CEO YORUMLARI

Qantas Group CEO'su Alan Joyce, ulusal taşıyıcının Project Sunrise'a desteğinin, özellikle son 'kuru çalışma' araştırma uçuşlarının başarısından sonra her zamankinden daha güçlü olduğunu söyledi.

“Araştırma uçuşları ile Perth'ten Londra'ya iki yıllık uçuştan öğrendiklerimiz arasında, Avustralya'nın doğu kıyısına New York ve Londra gibi doğrudan hizmetler için pazara çok güveniyoruz.

https://www.radarbox.com/data/flights/QF9

SONRAKİNİ OKUYUN...

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE