İstenen uçuşu bulamadığımız için GTI8851 uçuş sayfasına yönlendirildiniz.
29 Nis
5Y8851
16d ÖNCE İNDİ
03:51EDT
Miami, FL (MIA)
12:57ART
Ezeiza (EZE)
08h06m
N415MC (B744)
3845 Mil
Departed
03:51
2 hafta önce
Arrived
12:57
2 hafta önce
5Y8851
GTI8851
16d ÖNCE İNDİ
Pazartesi, Nisan 29 2024
03:51 EDT
RÖTARLI
Tarifeli 03:20
Pazartesi, Nisan 29 2024
12:57 ART
Vardı
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
08h06m
Mesafe
3845 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
ATC Rotası
KMIA.NNOCE2.URSUS.UP406.UBSUX.UP406.AKPEK.UQ121.RNG.UP530.BOG.UL300.IQT.UM776.PAZ.UW16.UNI.UP408.UBSAS.UM776.JUJ.UT672.MULTA.UW24.SNT.SNT7U.SAEZ/1550
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
32837/1304
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
2 dakika önce
Bilinen Son Konum
Uçuşta - Yakında Nankoku, Japan
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 29 Nis
    5Y8851
    16d ÖNCE İNDİ
    03:51EDT
    Miami, FL (MIA)
    12:57ART
    Ezeiza (EZE)
    08h06m
    N415MC (B744)
    3845 Mil
    Departed
    03:51
    2 hafta önce
    Arrived
    12:57
    2 hafta önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 29 NisMiami, FL (MIA/KMIA)
03:20 EDT
03:51 EDT
Ezeiza (EZE/SAEZ)B744 (N415MC)
Landed 12:57 ART
Landing time derived from ADS-B/Radar data
08h06m

5Y8851 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE