28 Nis
S75125
10d ÖNCE İNDİ
08:48NOVT
Novosibirsk (OVB)
08:51MSK
Mineralnye Vody (MRV)
04h02m
RA-73447 (B738)
1643 Mil
Departed
08:48
1 hafta önce
Arrived
08:51
1 hafta önce
S75125
SBI5125
10d ÖNCE İNDİ
Pazar, Nisan 28 2024
08:48 NOVT
Tarifeli 08:45
Pazar, Nisan 28 2024
08:51 MSK
ZAMANINDA
Tarifeli 09:35
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
04h02m
Mesafe
1643 Mil
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
28243/984
Uçak Yaşı
Son Aktivite
9 saat önce
Bilinen Son Konum
Bratsk, Russia
Uçuş Aktivitesi
  • 6 May
    S75125
    2d ÖNCE İNDİ
    10:25NOVT
    Novosibirsk (OVB)
    11:16MSK
    Mineralnye Vody (MRV)
    04h50m
    RA-73405 (A320)
    1643 Mil
    Departed
    10:25
    2 gün önce
    Arrived
    11:16
    2 gün önce
  • 28 Nis
    S75125
    10d ÖNCE İNDİ
    08:48NOVT
    Novosibirsk (OVB)
    08:51MSK
    Mineralnye Vody (MRV)
    04h02m
    RA-73447 (B738)
    1643 Mil
    Departed
    08:48
    1 hafta önce
    Arrived
    08:51
    1 hafta önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 6 MayNovosibirsk (OVB/UNNT)
10:10 NOVT
10:25 NOVT
Mineralnye Vody (MRV/URMM)
11:00 MSK
A320 (RA-73405)
Landed 11:16 MSK
Landing time derived from company/airport information
04h50m
2024 28 NisNovosibirsk (OVB/UNNT)
08:45 NOVT
08:48 NOVT
Mineralnye Vody (MRV/URMM)
09:35 MSK
B738 (RA-73447)
Landed 08:51 MSK
Landing time derived from ADS-B/Radar data
04h02m

S75125 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE