15 Oca
B62581
2Y ÖNCE İNDİ
22:08EST
New York, NY (JFK)
02:23AST
Santo Domingo (SDQ)
03h15m
N640JB (A320)
1351 Mil
Departed
22:08
2 yıl önce
Arrived
02:23
2 yıl önce
B62581
JBU2581
2Y ÖNCE İNDİ
Cumartesi, Ocak 15 2022
22:08 EST
RÖTARLI
Tarifeli 21:29
Pazar, Ocak 16 2022
02:23 AST
Vardı
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
03h15m
Mesafe
1351 Mil
Giden Yolcu Kapısı
12
Gelen Yolcu Kapısı
B1
Departure Terminal
5
Arrival Terminal
-
Kalkış Taksi Süresi
1m
Varış Taksi Süresi
-
ATC Rotası
KJFK..SHIPP.Y488.WEBBB.Y488.HOBOH.Y488.CHUBY.Y488.SAUCR.L453.LAMER.L453.RODRK..POKEG.UT17.KOBET.KOBE2H.MDSD/0634
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
2832
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
2 dakika önce
Bilinen Son Konum
Uçuşta - Yakında Southport, NC, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 15 Oca
    B62581
    2Y ÖNCE İNDİ
    22:08EST
    New York, NY (JFK)
    02:23AST
    Santo Domingo (SDQ)
    03h15m
    N640JB (A320)
    1351 Mil
    Departed
    22:08
    2 yıl önce
    Arrived
    02:23
    2 yıl önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2022 15 OcaNew York, NY (JFK/KJFK)
21:29 EST
22:08 EST
Santo Domingo (SDQ/MDSD)A320 (N640JB)
Landed 02:23 AST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
03h15m

B62581 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE