19 Nis
NK406
2Y ÖNCE İNDİ
18:01EDT
Tampa, FL (TPA)
19:25CDT
Dallas-Fort Worth, TX (DFW)
02h19m
N932NK (A20N)
806 Mil
Departed
18:01
2 yıl önce
Arrived
19:25
2 yıl önce
NK406
NKS406
2Y ÖNCE İNDİ
Salı, Nisan 19 2022
18:01 EDT
Tarifeli 18:00
Salı, Nisan 19 2022
19:25 CDT
ZAMANINDA
Tarifeli 19:55
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
02h19m
Mesafe
806 Mil
Giden Yolcu Kapısı
A17
Gelen Yolcu Kapısı
E18
Departure Terminal
-
Arrival Terminal
E
Kalkış Taksi Süresi
2m
Varış Taksi Süresi
4m
ATC Rotası
KTPA..DORMR..PSTOL..REMIS.Y280.REDFN.Q105.HRV.J58.AEX..PNUTS.BEREE1.KDFW/0025
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
10008
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
7 ay önce
Bilinen Son Konum
Goodyear, AZ, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 19 Nis
    NK406
    2Y ÖNCE İNDİ
    18:01EDT
    Tampa, FL (TPA)
    19:25CDT
    Dallas-Fort Worth, TX (DFW)
    02h19m
    N932NK (A20N)
    806 Mil
    Departed
    18:01
    2 yıl önce
    Arrived
    19:25
    2 yıl önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2022 19 NisTampa, FL (TPA/KTPA)
18:00 EDT
18:01 EDT
Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW)
19:55 CDT
A20N (N932NK)
Landed 19:25 CDT
Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information
02h19m

NK406 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE