30 Nis
NS3334
10h 13m İÇİNDE PROGRAMLANACAK
18:55CST
Fuzhou (FOC)
20:30CST
Nantong (NTG)
01h35m
B738
375 Mil
NS3334
HBH3334
10h 13m İÇİNDE PROGRAMLANACAK
Salı, Nisan 30 2024
18:55 CST
Tarifeli 18:55
Salı, Nisan 30 2024
20:30 CST
Tarifeli 20:30
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
01h35m
Mesafe
375 Mil
Giden Yolcu Kapısı
14
Gelen Yolcu Kapısı
-
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
-
Mode-S
-
Seri Numarası
-
Uçak Yaşı
Uçuş Aktivitesi
  • Gelecek
  • 30 Nis
    NS3334
    13h 33m İÇİNDE PROGRAMLANACAK
    21:15CST
    Nantong (NTG)
    23:05CST
    Shijiazhuang (SJW)
    01h50m
    B738
    484 Mil
  • 30 Nis
    NS3334
    10h 13m İÇİNDE PROGRAMLANACAK
    18:55CST
    Fuzhou (FOC)
    20:30CST
    Nantong (NTG)
    01h35m
    B738
    375 Mil
  • Geçmiş
  • 25 Nis
    NS3334
    4d ÖNCE İNDİ
    21:20CST
    Fuzhou (FOC)
    22:32CST
    Nantong (NTG)
    01h35m
    B-5660 (B738)
    375 Mil
    Departed
    21:20
    4 gün önce
    Arrived
    22:32
    4 gün önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
Gelecek
2024 30 NisNantong (NTG/ZSNT)
21:15 CST
Shijiazhuang (SJW/ZBSJ)
23:05 CST
B738
Scheduled
01h50m
2024 30 NisFuzhou (FOC/ZSFZ)
18:55 CST
Nantong (NTG/ZSNT)
20:30 CST
B738
Scheduled
01h35m
Geçmiş
2024 25 NisFuzhou (FOC/ZSFZ)
18:55 CST
21:20 CST
Nantong (NTG/ZSNT)
20:30 CST
B738 (B-5660)
Landed 22:32 CST
Landing time derived from company/airport information
01h35m

NS3334 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE