14 May
N8576Z
16d ÖNCE İNDİ
16:45PDT
Portland, OR (PDX)
18:18PDT
Oakland, CA (OAK)
01h18m
B738
473 Mil
Departed
16:45
2 hafta önce
Arrived
18:18
2 hafta önce
N8576Z
WN6187 / SWA6187
16d ÖNCE İNDİ
Salı, Mayıs 14 2024
16:45 PDT
Tarifeli 16:45
Salı, Mayıs 14 2024
18:18 PDT
ZAMANINDA
Tarifeli 18:30
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
01h18m
Mesafe
473 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Giden Yolcu Kapısı
E12
Gelen Yolcu Kapısı
4
Departure Terminal
-
Arrival Terminal
1
Kalkış Taksi Süresi
-
Varış Taksi Süresi
7m
ATC Rotası
KPDX.MINNE5.HISKU.Q5.HUPTU..SPAMY.WNDSR2.KOAK/0109
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
63590/6999
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
1 hafta önce
Bilinen Son Konum
Greensboro, NC, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 14 May
    WN6187
    16d ÖNCE İNDİ
    16:45PDT
    Portland, OR (PDX)
    18:18PDT
    Oakland, CA (OAK)
    01h18m
    N8576Z (B738)
    473 Mil
    Departed
    16:45
    2 hafta önce
    Arrived
    18:18
    2 hafta önce
TarihUçuşKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 14 MayPortland, OR (PDX/KPDX)
16:45 PDT
16:45 PDT
Oakland, CA (OAK/KOAK)
18:30 PDT
Landed 18:18 PDT
Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information
01h18m

N8576Z için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE