21 May
N943AN
1Y ÖNCE İNDİ
14:37EDT
Tampa, FL (TPA)
15:47CDT
Dallas-Fort Worth, TX (DFW)
02h10m
B738
806 Mil
Departed
14:37
1 yıl önce
Arrived
15:47
1 yıl önce
N943AN
AA1705 / AAL1705
1Y ÖNCE İNDİ
Cumartesi, Mayıs 21 2022
14:37 EDT
RÖTARLI
Tarifeli 13:50
Cumartesi, Mayıs 21 2022
15:47 CDT
ZAMANINDA
Tarifeli 15:43
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
02h10m
Mesafe
806 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Giden Yolcu Kapısı
F84
Gelen Yolcu Kapısı
C7
Departure Terminal
-
Arrival Terminal
C
ATC Rotası
KTPA.ENDED1.LACEN..PATOY.Q116.JAWJA..MEI.J4.MHZ..YUYUN.WHINY4.KDFW/2047
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
30599/635
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
3 hafta önce
Bilinen Son Konum
Tulsa, OK, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 21 May
    AA1705
    1Y ÖNCE İNDİ
    14:37EDT
    Tampa, FL (TPA)
    15:47CDT
    Dallas-Fort Worth, TX (DFW)
    02h10m
    N943AN (B738)
    806 Mil
    Departed
    14:37
    1 yıl önce
    Arrived
    15:47
    1 yıl önce
TarihUçuşKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2022 21 MayTampa, FL (TPA/KTPA)
13:50 EDT
14:37 EDT
Dallas-Fort Worth, TX (DFW/KDFW)
15:43 CDT
Landed 15:47 CDT
Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information
02h10m

N943AN için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE