TAAG Angola Airlines 
DTA / DT
Uçuşlar
| Tarih | Uçuş | Kalkış noktası | STD | Varış noktası | STA | Uçak | Durum | Süre | Tekrar oynat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 1 May | Windhoek (WDH/FYWH) | 16:25 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 18:45 WAT | - | Scheduled | 03h20m | ||
| 2024 1 May | Chitato (DUE/FNDU) | 15:20 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 17:15 WAT | - | Scheduled | 01h55m | ||
| 2024 1 May | Cape Town (CPT/FACT) | 15:30 SAST | Luanda (LAD/FNLU) | 18:30 WAT | B737 | Estimated | 04h00m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 14:15 WAT | Huambo (NOV/FNHU) | 15:40 WAT | - | Scheduled | 01h25m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 13:45 WAT | Namibe (MSZ/FNMO) | 15:30 WAT | - | Scheduled | 01h45m | ||
| 2024 1 May | Luena (LUO/FNUE) | 13:45 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 15:40 WAT | - | Scheduled | 01h55m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 12:40 WAT | Lisbon (LIS/LPPT) | 19:30 WEST | A333 (9H-HFA) | Estimated | 07h16m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 12:40 WAT | Chitato (DUE/FNDU) | 14:40 WAT | - | Scheduled | 02h00m | ||
| 2024 1 May | Lisbon (LIS/LPPT) | 11:25 WEST | Luanda (LAD/FNLU) | 18:25 WAT | B77W (D2-TEK) | Estimated | 06h47m | ||
| 2024 1 May | Ngiva (VPE/FNGI) | 11:15 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 13:15 WAT | - | Scheduled | 02h00m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 11:10 WAT | Luena (LUO/FNUE) | 13:05 WAT | - | Scheduled | 01h55m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 11:05 WAT | Windhoek (WDH/FYWH) | 14:35 WAT | B737 | Scheduled | 02h30m | ||
| 2024 1 May | Saurimo (VHC/FNSA) | 11:00 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 12:45 WAT | - | Scheduled | 01h45m | ||
| 2024 1 May | Soyo (SZA/FNSO) | 10:40 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 11:40 WAT | - | Scheduled | 01h00m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 10:20 WAT | Johannesburg (JNB/FAOR) | 14:40 SAST | B737 | Estimated | 03h20m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 09:00 WAT | Soyo (SZA/FNSO) | 10:00 WAT | - | Scheduled | 01h00m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 09:00 WAT | Cape Town (CPT/FACT) | 14:00 SAST | B737 | Estimated | 04h00m | ||
| 2024 1 May | Cabinda (CAB/FNCA) | 08:50 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 10:00 WAT | DH8D (D2-TFD) | Scheduled | 01h10m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 08:35 WAT | Ngiva (VPE/FNGI) | 10:35 WAT | DH8D (D2-TFC) | Est. Arrival 10:40 WAT | 02h00m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 08:30 WAT | Saurimo (VHC/FNSA) | 10:20 WAT | DH8D (D2-TFB) | Est. Arrival 10:13 WAT | 01h50m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | 07:00 WAT | Cabinda (CAB/FNCA) | 08:10 WAT | DH8D (D2-TFD) | Landed 08:26 WAT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h56m | ||
| 2024 1 May | Luanda (LAD/FNLU) | Lagos (LOS/DNMM) | B738 (D2-TBU) | Live | |||||
| 2024 1 May | Madrid (MAD/LEMD) | 07:05 CEST | Palma De Mallorca (PMI/LEPA) | 08:30 CEST | A321 | Estimated | 01h25m | ||
| 2024 1 May | Madrid (MAD/LEMD) | 07:00 CEST | Las Palmas (LPA/GCLP) | 08:55 WEST | A321 | Estimated | 02h55m | ||
| 2024 30 Nis | Luanda (LAD/FNLU) | 23:50 WAT | Lisbon (LIS/LPPT) | 06:55 WEST | B77W (D2-TEK) | Landed 07:18 WEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 06h59m | ||
| 2024 30 Nis | Lisbon (LIS/LPPT) | 23:00 WEST | Luanda (LAD/FNLU) | 07:30 WAT | A333 (9H-HFA) | Landed 06:07 WAT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 06h58m | ||
| 2024 30 Nis | Luanda (LAD/FNLU) | 23:00 WAT | São Paulo, SP (GRU/SBGR) | 03:30 BRT | B77W (D2-TEG) | Landed 03:09 BRT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 07h50m | ||
| 2024 30 Nis | First seen near Luanda, Angola | B737 (D2-TBW) | Status N/A | ||||||
| 2024 30 Nis | Cabinda (CAB/FNCA) | 20:45 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 21:55 WAT | DH8D (D2-TFE) | Landed 21:29 WAT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h47m | ||
| 2024 30 Nis | Lubango (SDD/FNUB) | 20:15 WAT | Luanda (LAD/FNLU) | 21:50 WAT | DH8D (D2-TFB) | Landed 21:20 WAT Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h13m | ||
TAAG Angola Airlines için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.