28 Nis
DL4877
18d ÖNCE İNDİ
21:25CDT
Minneapolis, MN (MSP)
22:38CDT
Cedar Rapids, IA (CID)
00h44m
N295PQ (CRJ9)
192 Mil
Departed
21:25
2 hafta önce
Arrived
22:38
2 hafta önce
DL4877
EDV4877
18d ÖNCE İNDİ
Pazar, Nisan 28 2024
21:25 CDT
Tarifeli 21:30
Pazar, Nisan 28 2024
22:38 CDT
ZAMANINDA
Tarifeli 22:35
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
00h44m
Mesafe
192 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Giden Yolcu Kapısı
C26
Gelen Yolcu Kapısı
6
Departure Terminal
1
Arrival Terminal
-
Kalkış Taksi Süresi
23m
Varış Taksi Süresi
7m
ATC Rotası
KMSP.RST1.ALO..CID..KCID/0331
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
15295
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
7 saat önce
Bilinen Son Konum
Detroit, MI, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 28 Nis
    DL4877
    18d ÖNCE İNDİ
    21:25CDT
    Minneapolis, MN (MSP)
    22:38CDT
    Cedar Rapids, IA (CID)
    00h44m
    N295PQ (CRJ9)
    192 Mil
    Departed
    21:25
    2 hafta önce
    Arrived
    22:38
    2 hafta önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 28 NisMinneapolis, MN (MSP/KMSP)
21:30 CDT
21:25 CDT
Cedar Rapids, IA (CID/KCID)
22:35 CDT
CRJ9 (N295PQ)
Landed 22:38 CDT
Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information
00h44m

DL4877 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE