26 Nis
FTU3122
1M ÖNCE İNDİ
18:16CST
Changsha (CSX)
20:07CST
Civil Aviation Flight University of China (GHN)
01h50m
B-10ZF (C25M)
493 Mil
Departed
18:16
1 ay önce
Arrived
20:07
1 ay önce
FTU3122
1M ÖNCE İNDİ
Cuma, Nisan 26 2024
18:16 CST
Ayrıldı
Cuma, Nisan 26 2024
20:07 CST
Vardı
Uçuş Bilgileri
Süre
01h50m
Mesafe
493 Mil
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
525-1056
Uçak Yaşı
Son Aktivite
16 saat önce
Bilinen Son Konum
Civil Aviation Flight University of China, China
Uçuş Aktivitesi
  • 27 May
    FTU3122
    3d ÖNCE İNDİ
    18:31CST
    Changsha (CSX)
    20:38CST
    Civil Aviation Flight University of China (GHN)
    02h06m
    B-3644 (C525)
    493 Mil
    Departed
    18:31
    4 gün önce
    Arrived
    20:38
    3 gün önce
  • 26 Nis
    FTU3122
    1M ÖNCE İNDİ
    18:16CST
    Changsha (CSX)
    20:07CST
    Civil Aviation Flight University of China (GHN)
    01h50m
    B-10ZF (C25M)
    493 Mil
    Departed
    18:16
    1 ay önce
    Arrived
    20:07
    1 ay önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 27 MayChangsha (CSX/ZGHA)
18:31 CST
Civil Aviation Flight University of China (GHN/ZUGH)C525 (B-3644)
Landed 20:38 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
02h06m
2024 26 NisChangsha (CSX/ZGHA)
18:16 CST
Civil Aviation Flight University of China (GHN/ZUGH)C25M (B-10ZF)
Landed 20:07 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h50m

FTU3122 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE