17 Eyl
FV6307
2Y ÖNCE İNDİ
18:57MSK
St. Petersburg (LED)
20:12MSK
Archangelsk (ARH)
01h06m
VP-BWJ (A319)
410 Mil
Departed
18:57
2 yıl önce
Arrived
20:12
2 yıl önce
FV6307
SDM6307
2Y ÖNCE İNDİ
Cuma, Eylül 17 2021
18:57 MSK
Tarifeli 18:55
Cuma, Eylül 17 2021
20:12 MSK
ZAMANINDA
Tarifeli 20:25
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
01h06m
Mesafe
410 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Giden Yolcu Kapısı
D04
Gelen Yolcu Kapısı
-
Departure Terminal
1
Arrival Terminal
-
Kalkış Taksi Süresi
9m
Varış Taksi Süresi
-
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
2179
Uçak Yaşı
Son Aktivite
2 yıl önce
Bilinen Son Konum
St. Petersburg, Russia
Uçuş Aktivitesi
  • 27 Nis
    FV6307
    4d ÖNCE İNDİ
    Yok
    00:43MSK
    Archangelsk (ARH)
    RA-89177 (SU95)
    Arrived
    00:43
    5 gün önce
  • 17 Eyl
    FV6307
    2Y ÖNCE İNDİ
    18:57MSK
    St. Petersburg (LED)
    20:12MSK
    Archangelsk (ARH)
    01h06m
    VP-BWJ (A319)
    410 Mil
    Departed
    18:57
    2 yıl önce
    Arrived
    20:12
    2 yıl önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 27 NisFirst seen near
Pudozh, Russia
Archangelsk (ARH/ULAA)SU95 (RA-89177)
Landed 00:43 MSK
Landing time derived from ADS-B/Radar data
2021 17 EylSt. Petersburg (LED/ULLI)
18:55 MSK
18:57 MSK
Archangelsk (ARH/ULAA)
20:25 MSK
A319 (VP-BWJ)
Landed 20:12 MSK
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h06m

FV6307 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE