29 Nis
H30
İNMİŞ
10:19PDT
Hayward, CA (HWD)
Yok
N982HP (AS50)
Departed
10:19
3 hafta önce
H30
İNMİŞ
Last seen near
Pleasanton, CA, United States
Pazartesi, Nisan 29 2024
10:19 PDT
Ayrıldı
Pazartesi, Nisan 29 2024
Yok
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
8187
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
6 gün önce
Bilinen Son Konum
Napa, CA, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 14 May
    H30
    6d ÖNCE İNDİ
    17:21PDT
    Napa, CA (APC)
    17:54PDT
    Napa, CA (APC)
    00h32m
    N982HP (AS50)
    Departed
    17:21
    6 gün önce
    Arrived
    17:54
    6 gün önce
  • 14 May
    H30
    İNMİŞ
    15:43PDT
    Napa, CA (APC)
    Yok
    N982HP (AS50)
    Departed
    15:43
    6 gün önce
  • 29 Nis
    H30
    İNMİŞ
    10:19PDT
    Hayward, CA (HWD)
    Yok
    N982HP (AS50)
    Departed
    10:19
    3 hafta önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 14 MayNapa, CA (APC/KAPC)
17:21 PDT
Napa, CA (APC/KAPC)AS50 (N982HP)
Landed 17:54 PDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
00h32m
2024 14 MayNapa, CA (APC/KAPC)
15:43 PDT
Last seen near
Napa, CA, United States
AS50 (N982HP)
Landed
2024 29 NisHayward, CA (HWD/KHWD)
10:19 PDT
Last seen near
Pleasanton, CA, United States
AS50 (N982HP)
Landed

H30 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE