26 Mar
N131AM
2M ÖNCE İNDİ
12:09CDT
Marfa, TX (MRF)
13:58CDT
Austin, TX (K3R9)
01h49m
SR22
312 Mil
Departed
12:09
2 ay önce
Arrived
13:58
2 ay önce
N131AM
N131AM
2M ÖNCE İNDİ
Salı, Mart 26 2024
12:09 CDT
Ayrıldı
Salı, Mart 26 2024
13:58 CDT
Vardı
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Private
Süre
01h49m
Mesafe
312 Mil
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
2865
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
7 gün önce
Bilinen Son Konum
Marfa, TX, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 28 May
    N131AM
    6d ÖNCE İNDİ
    12:04CDT
    Marfa, TX (MRF)
    13:41CDT
    Marfa, TX (MRF)
    01h36m
    N131AM (SR22)
    Departed
    12:04
    7 gün önce
    Arrived
    13:41
    7 gün önce
  • 26 Mar
    N131AM
    2M ÖNCE İNDİ
    12:09CDT
    Marfa, TX (MRF)
    13:58CDT
    Austin, TX (K3R9)
    01h49m
    N131AM (SR22)
    312 Mil
    Departed
    12:09
    2 ay önce
    Arrived
    13:58
    2 ay önce
TarihUçuşKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 28 MayMarfa, TX (MRF/KMRF)
12:15 CDT
12:04 CDT
Marfa, TX (MRF/KMRF)
Landed 13:41 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h36m
2024 26 MarMarfa, TX (MRF/KMRF)
12:09 CDT
Austin, TX (K3R9)
Landed 13:58 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h49m

N131AM için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE