23 Nis
NK3952
1M ÖNCE İNDİ
05:33EDT
Miami, FL (MIA)
09:01EDT
Boston, MA (BOS)
02h54m
N674NK (A321)
1095 Mil
Departed
05:33
1 ay önce
Arrived
09:01
1 ay önce
NK3952
NKS3952
1M ÖNCE İNDİ
Salı, Nisan 23 2024
05:33 EDT
Tarifeli 05:35
Salı, Nisan 23 2024
09:01 EDT
ZAMANINDA
Tarifeli 09:06
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
02h54m
Mesafe
1095 Mil
Giden Yolcu Kapısı
J10
Gelen Yolcu Kapısı
B39
Departure Terminal
-
Arrival Terminal
B
Kalkış Taksi Süresi
20m
Varış Taksi Süresi
14m
ATC Rotası
KMIA.FOLZZ3.ALYRA..GRUBR.Y299.SEELO..WAALT.Q131.EARZZ..JAMIE..CONFR.Q133.JFK.ROBUC3.KBOS/1248
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
7462
Uçak Yaşı
Sahibi
Son Aktivite
39 dakika önce
Bilinen Son Konum
Fort Lauderdale, FL, United States
Uçak türü
Motor Sayısı
Koltuk Sayısı
Ağırlık
Seyir Hızı
Motor
Motor türü
Uçak kategorisi
Tescil Ettiren Türü
Sefere Uygunluk
İşletme Türü
Sertifika Veriliş Tarihi
Kayıt Durumu
Uçuş Aktivitesi
  • 23 Nis
    NK3952
    1M ÖNCE İNDİ
    05:33EDT
    Miami, FL (MIA)
    09:01EDT
    Boston, MA (BOS)
    02h54m
    N674NK (A321)
    1095 Mil
    Departed
    05:33
    1 ay önce
    Arrived
    09:01
    1 ay önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 23 NisMiami, FL (MIA/KMIA)
05:35 EDT
05:33 EDT
Boston, MA (BOS/KBOS)
09:06 EDT
A321 (N674NK)
Landed 09:01 EDT
Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information
02h54m

NK3952 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE