29 Nis
SUS33
YAKLAŞIK 14d ÖNCE KALKTI
07:30CEST
Gothenburg (GOT)
08:35BST
Cambridge (CBG)
02h05m
OY-NCP (J328)
530 Mil
Estimated
07:30
2 hafta önce
Estimated
08:35
2 hafta önce
SUS33
YAKLAŞIK 14d ÖNCE KALKTI
Pazartesi, Nisan 29 2024
07:30 CEST
RÖTARLI
Tarifeli 07:30
Pazartesi, Nisan 29 2024
08:35 BST
Tahmini 08:35
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
02h05m
Mesafe
530 Mil
ATC Rotası
N0385F300 TAKOV3R DETNA N866 UPGAS DCT TIPAN N866 BUKUT P7 BARMI BARMI2A
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
-
Seri Numarası
-
Uçak Yaşı
Son Aktivite
7 saat önce
Bilinen Son Konum
Billund, Denmark
Uçuş Aktivitesi
  • 13 May
    EZ33
    14h 11m ÖNCE İNDİ
    07:38CEST
    Gothenburg (GOT)
    08:18BST
    Cambridge (CBG)
    01h38m
    OY-NCP (J328)
    530 Mil
    Departed
    07:38
    16 saat önce
    Arrived
    08:18
    14 saat önce
  • 29 Nis
    SUS33
    YAKLAŞIK 14d ÖNCE KALKTI
    07:30CEST
    Gothenburg (GOT)
    08:35BST
    Cambridge (CBG)
    02h05m
    OY-NCP (J328)
    530 Mil
    Estimated
    07:30
    2 hafta önce
    Estimated
    08:35
    2 hafta önce
TarihKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAUçakGecikmeDurumSüreTekrar oynat
2024 13 MayGothenburg (GOT/ESGG)
07:30 CEST
07:38 CEST
Cambridge (CBG/EGSC)
08:18 BST
J328 (OY-NCP)
Landed 08:18 BST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h38m
2024 29 NisGothenburg (GOT/ESGG)
07:30 CEST
Cambridge (CBG/EGSC)
08:35 BST
J328 (OY-NCP)
Estimated
02h05m

SUS33 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE