1 May
780C87
1h 7m İÇİNDE İNECEK
22:02CST
Handan (HDG)
23:22CST
Ordos (DSN)
01h20m
B-1990 (B738)
280 Mil
Departed
22:02
12 dakika önce
Estimated
23:22
1 saat içinde
780C87
B-1990
1h 7m İÇİNDE İNECEK
Çarşamba, Mayıs 1 2024
22:02 CST
Tarifeli 22:00
Çarşamba, Mayıs 1 2024
23:22 CST
ZAMANINDA
Tarifeli 23:20
Uçuş Bilgileri
Havayolu/Operatör
Süre
01h20m
Mesafe
280 Mil
İş günleri
Paz
Pzt
Sal
Çar
Per
Cum
Cmt
Giden Yolcu Kapısı
11
Gelen Yolcu Kapısı
-
Pozisyon Bilgisi
Enlem
-
Boylam
-
İrtifa
-
Yer Hızı
Rüzgar
Air Temperature
Dikey Hız
Başlık
-
Squawk
-
Kaynak
-
İstasyon
-
FIR
Uçak bilgisi
Uçak modeli
Kayıt
Mode-S
Seri Numarası
39736/5007
Uçak Yaşı
Son Aktivite
3 dakika önce
Bilinen Son Konum
Uçuşta - Yakında Changzhi, China
Uçuş Aktivitesi
  • Güncel
  • 1 May
    KN2828
    1h 7m İÇİNDE İNECEK
    22:02CST
    Handan (HDG)
    23:22CST
    Ordos (DSN)
    01h20m
    B-1990 (B738)
    280 Mil
    Departed
    22:02
    12 dakika önce
    Estimated
    23:22
    1 saat içinde
  • Geçmiş
  • 25 Nis
    KN2675
    5d ÖNCE İNDİ
    22:57CST
    Wenzhou (WNZ)
    00:40CST
    Zhuhai (ZUH)
    01h43m
    B-1990 (B738)
    540 Mil
    Departed
    22:57
    6 gün önce
    Arrived
    00:40
    6 gün önce
TarihUçuşKalkış noktasıSTDATDVarış noktasıSTAGecikmeDurumSüreTekrar oynat
Güncel
2024 1 MayHandan (HDG/ZBHD)
22:00 CST
22:02 CST
Ordos (DSN/ZBDS)
23:20 CST
Est. Arrival 23:22 CST
01h20m
Geçmiş
2024 25 NisWenzhou (WNZ/ZSWZ)
20:15 CST
22:57 CST
Zhuhai (ZUH/ZGSD)
22:10 CST
Landed 00:40 CST
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h43m

780C87 için uçuş geçmişi, Temel üyeliği kapsamında 7 günden fazla bir süre için mevcuttur. Daha fazla ayrıntı burada
Daha fazla havalimanı verisi satın alabilirsiniz. Lütfen Talep Üzerine API'mizi kontrol edin.

Reklamsız gitmeyi düşündünüz mü?

Reklamları kaldırın veya reklamsız Radarbox kullanmak için bir plana abone olun. Zaten abone misiniz? Giriş yap

Abone ol

RadarBox'ın web sitesine giriş izniniz var. Hizmetlerimizi kullanmaya devam ederek Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz.

GİZLE